Elektrisk lyftportalkran

Huvudkomponenterna i en elektrisk lyftportalkran inkluderar:

• Portalram: består av huvudbalk, stödben, nedre tvärbalk, etc., det är kranens huvudsakliga stödstruktur.
• Lyftmekanism: En elektrisk lyftanordning används som lyftmekanism, som löper längs den nedre flänsen på huvudbalkens I-balk under drift och används för vertikal lyft och sänkning av föremål.
• Manövermekanism: inklusive manövermekanism för vagn och kran manövermekanism, används för sidorörelse med last och längsgående rörelse av lyftvagn och föremål.
• Elektrisk styrdel: inklusive drivande av elektrisk och elektrisk styrutrustning, som används för att styra kranens drift och drift.
• Ovanstående komponenter utgör tillsammans en enbalks elektrisk lyftportalkran, vilket gör att den kan utföra lastning, lossning och hantering av rektangulära fält och deras luftrum. Vid val och användning är det nödvändigt att ta hänsyn till faktorer som användningsmiljö, lyftkapacitet, spännvidd och lyfthöjd, och utföra rimligt underhåll och underhåll för att säkerställa dess säkra och pålitliga livslängd

Användningsscenarierna för elektriska lyftportalkranar inkluderar huvudsakligen:

• Utomhusgodsvarv och materialgårdar: Enbalkskranar används huvudsakligen för lastning och lossning av gods och bulklaster på utomhusgodsgårdar, materialvarv och dockor, och är lämpliga för stålmarknader, skeppsvarv och bryggor.
• Industriell tillverkning och underhåll: Enbalkskranar för elektriska hissar används ofta i fabriker, såsom att lyfta arbetsstycken i verkstäder, montera och reparera utrustning, etc.
• Byggarbetsplats: Elektrisk enbalkskran kan användas för lyftarbeten på byggarbetsplatser för att förbättra byggeffektiviteten.
• Hamnlogistik: Elektriska lyftportalkranar kan användas för lastning och lossning i hamnar för att uppnå snabb transport av gods.
• Gruvdrift: Elektriska enbalkskranar spelar en viktig roll i gruvdrift, som används för att lyfta malm och utrustning.

Sammanfattningsvis används elektriska portalkranar i stor utsträckning inom flera områden på grund av deras flexibilitet, effektivitet och säkerhet. Med teknikens framsteg kommer dess prestanda att förbättras ytterligare, vilket ger stöd för lyftoperationer i fler branscher.

De tekniska egenskaperna hos en elektrisk lyftportalkran inkluderar:

• Rimlig struktur, vackert utseende: hög webbplatsanvändningsgrad, brett användningsområde, bred tillämpbarhet, tidsbesparande-och arbetssparande-under användning, lågt brus.
• Utmärkt prestanda, stor lyftkapacitet: lätt vikt, lågt hjultryck, enkel struktur och smidiga lyft.
• Lätt att använda, sparar utrymme: Operationen är enkel och bekväm och kan styras med ett handtag eller fjärrkontroll. Höjden över spårytan är liten och tar mindre plats.
• Enkel installation: Den nedre tvärbalken och fästet är sammankopplade med hög-hållfasta bultar, huvudbalken monteras i stödbenen och den elektriska lyften hängs på huvudbalken I-, vilket gör installation och demontering bekväm.
• Styrsystem: Det kan uppnå mikrohastighets- och dubbelhastighetsfrekvensomvandlingsfunktioner, vilket gör drift, lyft och elektriskt särskilt stabilt.
• Säkerhetsskyddsfunktion: utrustad med överbelastningslarm, lutande drag och lyft, sekundärt skydd mot krokslag, över-skydd för saknade föremål, etc. Kontrollpanelen (handtaget) antar 36V säkerhetsspänning för att uppnå multifunktionellt skydd av lyftportalkranen.
• Stark tillämpbarhet: används ofta på stålmarknaden, skeppsvarv, hamnar, verkstäder för maskintillverkning, metallurgisk gruvdrift, petroleum, hamnterminaler, järnvägar, dekoration, papperstillverkning, byggmaterial och andra industrier.
• Tekniska parametrar: Brett utbud av lyftkapacitet, spännvidd, lyfthöjd, arbetsmiljötemperatur, arbetsnivå, stor fordonshjuldiameter, arbetskraftsförsörjning och andra parametrar kan anpassas efter behov.

Sammanfattningsvis har enkelstrålande portalkranar egenskaperna för rimlig struktur, utmärkt prestanda, enkel drift, bekväm installation, kompletta säkerhetsskyddsfunktioner och stark tillämpbarhet. De är viktig utrustning för att förverkliga mekanisering och automatisering av produktionsprocesser inom verkstadsindustrin

Mekaniskt skydd:

• Motor: Den stora fordonets manövermekanism använder ZDY-seriens bromsmotor, som har en inbyggd-broms och pålitlig bromsning.
• Reducer: Antagande av LDA eller LDH typ "tre i en" reducer + öppen växelöverföringstyp, reduceraren har en liten bredd och ingen koppling;
• Hjul: LDA-typhjul med dubbla hjulkanter används, vilket gör det mindre sannolikt att hjul klättrar över banan eller faller av banan; Jordbalkens ändskärm är ansluten med bultar, som är löstagbara och lätta att installera och underhålla;
• Spårskanner: Utrustad med en spårskanner, kan den ta bort hinder på banan för att säkerställa säker drift.
• Rälsklämma: När den installeras utomhus installeras en rälsklämma för att effektivt förhindra stora fordon från att glida på grund av yttre krafter.

Elektriskt skydd:

• Kortslutningsskydd: Huvudströmkretsen är utrustad med en automatisk luftströmbrytare som kortslutningsskydd för kranen; Styrkretsen är utrustad med en automatisk luftströmbrytare med liten kapacitet som kortslutningsskydd.
• Spänningsförlustskydd: Kretsstrukturen har en spänningsförlustskyddsfunktion, och när strömmen återställs efter ett strömavbrott måste kranen trycka på startknappen igen för att återuppta driften, vilket eliminerar möjligheten att kranen kan köras själv när den slås på.
• Avstängningsknapp för nödström-: Kranen är utrustad med en röd svampformad, roterande återställningsströmbrytare för nödström-, som används för att snabbt stänga av huvudströmförsörjningen och kranens styrkrets i nödsituationer. Nödströmbrytaren-av är installerad på en bekväm plats för personalen att använda.
• Överbelastningsbegränsare: När lasten når 90 % av den nominella lyftkapaciteten avger överbelastningsbegränsaren en varningssignal. När lasten når 110 % av den nominella lyftkapaciteten, bryts lyftkraften omedelbart och en förbudslarmsignal avges.
• Körgräns: Lyftmekanismen är utrustad med en gränslägesbrytare för stigande och fallande avstängning-, som fungerar som gränslägesbrytare för lyftmekanismens lyftområde och som även har en skyddande effekt mot vidhäftning av styrenheten. Den stora fordonsmekanismen är utrustad med en funktionsbegränsningsbegränsare.
• Den består av en färdgränsbrytare och en säkerhetslinjal. Körgränsbrytaren är installerad på kranen och säkerhetslinjalen är installerad på en plats som inte hindrar kranens drift, vilket säkerställer att kranen arbetar inom ett säkert område.
• Fasfel, fasfel, över-spännings- och under-skydd: Det omfattande skyddet i krankretssystemet har skyddsfunktionerna fasfel, fasfel, över-spänning och under-underspänning. När ovanstående fyra situationer inträffar kommer den automatiskt att stänga av kranens huvudströmförsörjning för att förhindra personskador och skador på utrustningen.

1. Ytrostborttagningsbehandling ska utföras på stålplåtar som används i metallkonstruktioner före svetsning. Kvalitetsnivån för ytrostborttagning av huvudbalken, stödbenen, övre tvärbalken och nedre tvärbalken ska inte vara lägre än Sa2 1/2- eller St3-nivån i GB/T8923, och resten av delarna ska nå Sa2- eller St2-nivån.

2. Kranen ska målas i den färg som krävs av användaren innan den lämnar fabriken, med en färgfilmtjocklek på 30-40 μm per lager och en total tjocklek på 90-120 μm. Färgfilmens vidhäftning ska uppfylla kvalitetskraven på första nivån specificerade i GB9286. Efter långvarig användning visar färgytan på utrustningen inga tecken på att blekna eller flagna.

Populära Taggar: elektrisk portalkran för hissar, tillverkare, leverantörer, fabrik av elektriska lyftportalkranar, Skopaportalkran, Elektrisk lyftportalkran, Europeisk portalkran, portalkran, Bärbara portalkranar, enbalksportalkran